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AVONBAR/ROMAC ハーモニックバランサー・プーリー (1996y迄)
本製品のハーモニックバランサーは1996年迄のインジェクション車・キャブレター車に対応します。
旧Aタイプエンジン、クーパーSエンジン、レース用クランクシャフトの方は別途フィッテングボルトが必要になる場合がありますのでメールにてご相談ください
[今回の再生産にあたって]
http://do-td.tea-nifty.com/blog/2014/07/avonbar-racing.html
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AVONBAR/ROMAC HARMONIC BALANCER PULLEY 取付説明の概略 このハーモニックバランサーは従来のダンパープーリー等に用いられる緩衝用のラバーとは全く違った高寿命かつ振動吸収性能(特に高周波振動)に優れた最新の化学合成エラストマー(ELASTIC-POLIMER)を内部に充填したプーリーです。 ハーモニックバランサープーリーの取付けの前にクランクシャフトのキー・キー溝の損傷や摩耗などをチェックしてください。 クランクシャフト・フライホイールのバランス等を施される場合はプーリーの外側リングには絶対に穴を開けないでください。バランスはクランクシャフト及びフライホイール/フレックス・プレッシャープレートでおこなってください。プーリー自体のバランスを必要とされる方はインナー部分にバランスウエイト用の穴が開いていますので必ず MALLORY METAL(マロリーメタル)を使用して施工してください。 プーリー内径はクランクシャフト純正径に対して0.0127mmのプラストレランスに設定されています。取り外す際は、絶対にバールやレバー類を使わないで下さい。中に充填圧入されているエラストマーはプーリーアウターとインナーの接触面に一切接着剤を使用していません。これは俊敏な反力の振動吸収に必要な大きな要件です。固形化した接着剤は瞬間的にエラストマーへの振動の吸収をさまたげるからです。バール・レバー等の軸方向への加力はエラストマーのずれや隙間を発生させる場合があります。3つのネジ穴を利用してプーラーでとり外してください 装着の前にクランク側とプーリーボルトのネジ山のを必ず清浄してください。このプーリーの装着にはロックワッシャーは使用しません。ロックワッシャーを外してクランクプーリーを仮付けして手締めで3.5回転以上回ることを確認の上、ロックタイトを使用して適正なトルクで組付けて下さい。必要に応じて微量のネバシーズ等のペーストをプーリー軸受け部分に塗布しても構いません。 尚、プーリー外径部に刻印されているタイミングマークはあくまでも調整用の参考数値としてお使いください。 製造・販売 AVONBAR RACING PRODUCTS/ROMAC PERFORMANCE PRODUCTS 輸入元 D.O.TRADING
CO.,LTD.
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