AVONBAR/ROMAC NEWハーモニックバランサー・プーリー 1997以降

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＃昔に多くのファクトリーの方々にも付けてもらってます。ぜひあなたの主治医さんにも聞いてみてください。有名ファクトリーの多くの人が「私の組み上げた最高の出来のエンジンにはコレが付いてます」と言ってもらえるのは大変ありがたいと思っています。

お待たせいたしました。９月２２日頃、入荷予定です       NEW AVONBAR/ROMAC HARMONIC BALANCER PULLEY ( 1997 year on ) 遂にインジェクション1997以降用のプーリーが完成しました！   テスト結果は下記のブログをご参考下さい。 http://do-td.tea-nifty.com/blog/2015/09/2-247d.html 以下は96以前のプーリーの説明からの参照です。 1.3キャブ車・インジェクション車ともに最初からダンパー付のクランクプーリーが付いていますが、いわゆる単純なゴムを使用しているため元々振動吸収の能力は低いものです。せいぜい大きな衝撃を緩和するくらいです。さらに数年でゴムが硬化してしまいその衝撃緩和能力もほぼなくなります。新車から十数年以上経ったインジェクション車のものは見てわかるほどの劣化状態です。純正品が生産中止となってからはこのプーリーの再生産をの声をよくお聞きしました。振動を吸収する能力は純正の少なくても3倍以上。高周波振動の吸収にいたっては比較にならないと思います。耐用年数も最低でも2倍以上はあります。 まず装着すると不快なエンジン回転音がほぼ無くなるのがわかります。これはクランク軸、特にクランクメタルの大敵だった高周波振動（いわゆるクランク軸の雑音）をプーリーが吸収していることを意味します。そのため回転は抵抗が減少したおかげでスムースに回るようになります（もちろんATノーマル車でも）これはレスポンスが良くなったというよりも、レスポンスを邪魔していた振動が無くなったので本来のレスポンスを発揮できたとも言えます。   これがイギリスのミニチューナー達が当時「パワーが上がった」と解釈して「パワープーリー」と呼んだ所以です。よくよく考えてもらえば分かりますがエンジンの仕様に変化も与えないので数値的パワーはあがっていません。でもスポイルされていた部分をこの様にひきだしてくれる大変すぐれたエンジンパーツです。パワー減衰が少なくなるという意味でならパワーアップすると言ってもいいのかもしれません。 逆に考えると･････そのおかげによるエンジンの摩耗・クランクメタルに対するの延命効果は絶大とも言えます。もしエンジンパーツを、そのセッティングごとに「攻め」と「守り」で分けるなら、このハーモニックバランサーは攻めるエンジンをサポートする守りの要になってくれるとも思います チューン車両からノーマル車両までを幅広くカバーする大事なアイテムです。O/H時に限らず、今すぐでもぜひ装着してあなたの大切な車両のエンジンを守ってあげてください。       商品番号 AB-12CSP3 商品名 AVONBAR/ROMAC NEWハーモニックバランサー・プーリー 1997以降 定価 48,000円 販売価格 52,800円 税別価格 48,000円 メーカー 在庫数 数量:

 

 

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本製品のハーモニックバランサーは1997年以降のSPi-MPi両方のインジェクション車に対応します。（注：但し、MPiのエアコン付日本仕様はプーリーがユニクラ製プーリーに交換してあるため取り付けられません。）

 

以下、製品の性能に関しましては1996以前のタイプの商品やブログもご参考下さい。

 

 http://www.do-td.co.jp/shop/11_735.html

 

 

 

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埼玉県　　トライアール       048-951-1632

埼玉県　　ストックマンプラス　048-225-7522

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神奈川　　アレック　 　0467-25-0336

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静岡県　　ロケットワークス   053-581-8832

愛知県　　ダウントン　 0532-88-0982　

愛知県　　キングスロード名古屋 0568-71-5905

愛知県　　ブランズハッチ・ナゴヤイースト   0561-55-6700

愛知県　　ピカデリーハウス   0586-51-1181

愛知県　  ガレージＪ＆Ｂ    0566-83-5232

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愛知県　　（有）ミニキッズ　　 0586-75-3230

大阪府　　キングスロード本店　072-338-3232　

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徳島県　　片岡屋　 　088-652-6867

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大分県　　スタイリングガレージ  0066-9689-8334

 

 

 

 

 

 

 AVONBAR/ROMAC HARMONIC BALANCER PULLEY

取付説明の概略

このハーモニックバランサーは従来のダンパープーリー等に用いられる緩衝用のラバーとは全く違った高寿命かつ振動吸収性能（特に高周波振動）に優れた最新の化学合成エラストマー（ELASTIC-POLIMER）を内部に充填したプーリーです。

 

ハーモニックバランサープーリーの取付けの前にクランクシャフトのキー・キー溝の損傷や摩耗などをチェックしてください。

 

クランクシャフト・フライホイールのバランス等を施される場合はプーリーの外側リングには絶対に穴を開けないでください。バランスはクランクシャフト及びフライホイール/フレックス・プレッシャープレートでおこなってください。プーリー自体のバランスを必要とされる方はインナー部分にバランスウエイト用の穴が開いていますので必ず MALLORY METAL(マロリーメタル)を使用して施工してください。

 

プーリー内径はクランクシャフト純正径に対して0.0127mmのプラストレランスに設定されています。取り外す際は、絶対にバールやレバー類を使わないで下さい。中に充填圧入されているエラストマーはプーリーアウターとインナーの接触面に一切接着剤を使用していません。これは俊敏な反力の振動吸収に必要な大きな要件です。固形化した接着剤は瞬間的にエラストマーへの振動の吸収をさまたげるからです。バール・レバー等の軸方向への加力はエラストマーのずれや隙間を発生させる場合があります。３つのネジ穴を利用してプーラーでとり外してください

 

装着の前にクランク側とプーリーボルトのネジ山のを必ず清浄してください。このプーリーの装着にはロックワッシャーは使用しません。ロックワッシャーを外してクランクプーリーを仮付けして手締めで３．５回転以上回ることを確認の上、ロックタイトを使用して適正なトルクで組付けて下さい。必要に応じて微量のネバシーズ等のペーストをプーリー軸受け部分に塗布しても構いません。

EN40B・ビレット等のレース用クランクシャフト、A+以前の1275GT、クーパーＳクランクシャフトに使用する場合は特殊なボルトが必要になりますので詳しくはお問い合わせください。

尚、プーリー外径部に刻印されているタイミングマークはあくまでも調整用の参考数値としてお使いください。

製造・販売　AVONBAR RACING PRODUCTS/ROMAC PERFORMANCE PRODUCTS

輸入元 　D.O.TRADING CO.,LTD.